Neuer KGM Musso und seine Langversion Musso Grand rollen nach Deutschland
Geschärftes Design, mehr Komfort und verbesserte Offroad-Eigenschaften
148 kW/202 PS starker Dieselmotor mit zuschaltbarem Allradantrieb
Preisliste startet bei 40.990 Euro, Langversion kostet 1.500 Euro mehr
jpg
KGM Musso
Der KGM Musso geht in die nächste Runde: Der vielseitige Pick-up ist ab sofort mit geschärftem Design, mehr Komfort und verbesserten Offroad-Eigenschaften erhältlich. Unverändert bleiben die zwei verfügbaren Längen, die großzügigen Ladekapazitäten und bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast. Der neue KGM Musso startet zu Preisen ab 40.990 Euro, der Musso Grand bei 42.490 Euro (jeweils UVP inkl. 19% MwSt.).
Der südkoreanische Automobilhersteller hat seinen Pick-up umfassend überarbeitet. Mit Ausnahme von Dach und Türen sind alle Karosserieteile neu. Das Ergebnis ist ein 5,15 Meter bzw. in der „Grand“-Version sogar 5,46 Meter langes Modell, das die aktuelle Designsprache „Powered by Toughness“ neu interpretiert. Die Front schmücken nun ein großer, markant anmutender Kühlergrill und ein aus mehreren „Blöcken“ bestehendes LED-Band, das die ebenfalls in LED-Ausführung gehaltenen Tagfahrleuchten verbindet. im Seitenprofil betonen dynamische Charakterlinien die Länge des Fahrzeugs – und sorgen für eine selbstbewusste und athletische Haltung.
An die serienmäßige Doppelkabine, die viel Platz für bis zu fünf Personen bietet, schließt sich eine 1,30 Meter (Musso) bzw. 1,61 Meter (Musso Grand) lange Pritsche an. Sie bietet ein Ladevolumen von bis zu 1.262 Litern und bis zu 700 Kilogramm Nutzlast, die maximale Zuladung beträgt 1.085 Kilogramm (je nach Modell und Ausstattung). Die links und rechts in die hintere Stoßstange integrierten Trittstufen vereinfachen den Zugang zur Pritsche. Acht statt vormals vier Verzurrösen ermöglichen eine noch bessere Ladungssicherung, eine LED-Laderaumbeleuchtung bringt Licht ins Dunkel.
jpg
KGM Musso
Souverän unterwegs auf und abseits befestigter Wege
Den Vortrieb übernimmt der bekannte, 148 kW/202 PS starke Dieselmotor, der Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit vereint. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise per Sechsgang-Schaltgetriebe bzw. Sechsgang-Automatik, die in der Topausstattung zum Serienumfang gehört. In Verbindung mit Automatikgetriebe bietet der Musso zudem eine außergewöhnlich hohe Anhängelast von 3,5 Tonnen.
Kombiniert sind Antrieb und Getriebe stets mit einem zuschaltbaren Allradsystem, das sich per Drehknopf aktivieren lässt. Ein Sperrdifferenzial sichert beste Traktion vor allem auf unbefestigten Straßen und verhindert ein Durchdrehen der Hinterräder. Um die Geländegängigkeit weiter zu verbessern, hat KGM die Bodenfreiheit nochmals erhöht: Sie beträgt im Musso nun 245 Millimeter, im Musso Grand sogar 248 Millimeter. Im Zusammenspiel mit vergrößerten Böschungswinkeln macht der Pick-up abseits befestigter Wege eine genauso gute Figur wie im Großstadtdschungel.
Als Alternative zur Fünflenker-Hinterachse mit Schraubenfedern, die einen Pkw-ähnlichen Komfort sicherstellt, gibt es den Musso Grand in Kombination mit Blattfedern hinten: Diese robuste Achskonstruktion überzeugt mit höherer Zuladung, maximaler Belastbarkeit und außergewöhnlicher Haltbarkeit und ist ideal für den gewerblichen Einsatz und widriges Gelände.
Hochwertige Ausstattung in Serie
Der neue Musso und der neue Musso Grand sind in zwei hochwertigen Ausstattungslinien erhältlich. Bereits die Einstiegsversion „Core“ überzeugt mit einer 12,3 Zoll großen digitalen Instrumentenanzeige und einem ebenso großen Touchscreen im Zentrum. Er steuert nicht nur Navigation und Infotainment, sondern auch das Smartphone, das sich erstmals bei KGM drahtlos per Apple CarPlay bzw. Android Auto ins Fahrzeug einbinden lässt.
jpg
KGM Musso
Zum Serienumfang gehören außerdem elektrisch anklappbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, Licht- und Regensensor, ein automatisch abblendender Innenspiegel, Einparkhilfen vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Für Sicherheit sorgen unter anderem der automatische Notbremsassistent, ein Spurhalte- und ein Fernlichtassistent, eine Müdigkeitserkennung sowie sechs Airbags.
In der Topausstattung „Lux“ (Musso ab 49.490 Euro bzw. Musso Grand ab 50.990 Euro, jeweils UVP inkl. 19% MwSt.) kommen unter anderem ein Totwinkelassistent, ein Querverkehrswarner und ein Ausstiegsassistent hinzu. Zusätzlich an Bord finden sich beheizbare und vorne auch belüftete Ledersitze, eine Lendenwirbelstütze für den Fahrer, ein beheizbares Lederlenkrad, Ambientebeleuchtung, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine kabellose Smartphone-Ladeschale. Mit dem in „Lux“ serienmäßigen Automatikgetriebe gehen auch eine elektrische Feststellbremse, das Keyless-Go-System und die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage einher. Das 360-Grad-Kamerasystem überwacht mit Hilfe von vier Kameras die direkte Fahrzeugumgebung und erleichtert das Manövrieren auf engem Raum.
Typisch für KGM ist die Fünf-Jahres-Garantie bis maximal 150.000 Kilometern. Sie sorgt über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus für Rundum-Sorglos-Sicherheit. Zusätzlich gibt es eine europaweite Mobilitätsgarantie ebenfalls über fünf Jahre.
