- Technische Kooperation mit dem französischen Spezialisten PHINIA Delphi France
- Schadstofffreier 2,0-Liter-Wasserstoffmotor in Arbeit
- Einsatz in Pick-ups, Bau- und Industriemaschinen geplant
KGM treibt die Mobilität der Zukunft voran: In Zusammenarbeit mit dem französischen Spezialisten PHINIA Delphi France SAS entwickelt der südkoreanische Automobilhersteller nun einen Wasserstoffmotor. Hierfür haben beide Unternehmen Mitte Januar eine technische Partnerschaft im KGM Forschungs- und Entwicklungszentrum in Pyeongtaek vereinbart.
Der neue 2,0-Liter-Wasserstoffmotor auf Basis eines Dieselmotors soll die Dekarbonisierung im Straßenverkehr beschleunigen. Ein entsprechend motorisiertes Fahrzeug erfüllt die strengen koreanischen Stickoxid-Emissionsvorschriften (NOx) und bietet gleichzeitig mehr als 500 Kilometer Reichweite pro Tankfüllung.
PHINIA ist ein weltweit führender Anbieter von Schlüsselkomponenten für Wasserstoff- und Dieselmotoren, darunter Motormanagementsysteme (EMS), Einspritzdüsen und Pumpen. KGM wird seine hauseigene Dieselmotortechnologie mit dem Kraftstoffeinspritzsystem (FIE) von PHINA und dessen Steuergeräten kombinieren.
Unterstützt wird die Entwicklung vom Ministerium für Handel, Industrie und Energie (MOTIE): Das Programm, an dem sich auch weitere Partner wie das Korea Automotive Technology Institute beteiligen, fördert CO2-arme Technologien und Prozesse, die die Treibhausgasemissionen reduzieren und so den Weg in die Klimaneutralität ebnen.
„Umweltfreundliche Wasserstoffmotoren sind eine entscheidende Antriebstechnologie der nächsten Generation. Der im Rahmen dieser Zusammenarbeit entwickelte Wasserstoffmotor lässt sich nicht nur in Fahrzeugen, sondern auch in Bau- und Industriemaschinen nutzen. Mithilfe unserer einzigartigen Expertise bei Verbrennungsmotoren wollen wir Pionierarbeit auf dem Markt für alternative Kraftstoffe leisten und das Segment der umweltfreundlichen Pick-ups erweitern“, erläuterte ein Unternehmensvertreter im Rahmen der offiziellen Bekanntgabe.
Über KGM
KG Mobility (KGM) ist ein führender koreanischer Automobilhersteller, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1954 zurückreichen. Mit den ersten Allradfahrzeugen in den 1980er Jahren hat sich das Unternehmen als Anbieter robuster und zuverlässiger Fahrzeuge etabliert, die ein markantes Design und hohe Leistungsfähigkeit vereinen. Inzwischen exportiert KGM seine Fahrzeuge in 76 Länder weltweit. In Deutschland zeichnet die KGM Europe GmbH für den Vertrieb und Import verantwortlich, die ein 100-prozentiges Tochterunternehmen des Herstellers ist. Hierzulande werden die Modelle Tivoli, Korando, Rexton, Musso, Musso Grand, Actyon, Torres sowie der vollelektrische Torres EVX angeboten. Das Händlernetz umfasst derzeit bundesweit 99 Partnerbetriebe mit 104 Standorten.
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