- Vollelektrischer Pick-up mit renommiertem Designpreis ausgezeichnet
- Internationale Jury prämiert Einsendungen aus unterschiedlichsten Branchen
- Musso EV überzeugt durch sportlich-robuste Optik und innovative Technik
Emissionsfrei zum Erfolg: Der KGM Musso EV hat jetzt den Red Dot Design Award 2026 gewonnen. Die prestigeträchtige Auszeichnung gilt als einer der weltweit wichtigsten und größten Designwettbewerbe.
Jedes Jahr werden beim Red Dot Design Award, der bereits 1955 ins Leben gerufen wurde, die Preise in drei Kategorien verliehen: Produktdesign, Marken- & Kommunikationsdesign sowie Designkonzepte. Eine rund 40-köpfige Jury mit Expertinnen und Experten aus aller Welt beurteilt die Einsendungen aus unterschiedlichsten Branchen – von Mode und Unterhaltungsindustrie über Haushaltsgeräte und Industrieprodukte bis hin zu Möbeln und Fahrzeugen.
Der zu Preisen ab 41.990 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.) erhältliche Musso EV überzeugt mit seiner sportlich-robusten Optik im aktiven Familienalltag genauso wie im gewerblichen Einsatz. Der 5,16 Meter lange Pick-up baut auf einer speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten KGM Fahrzeugarchitektur auf und verfügt serienmäßig über eine Doppelkabine für bis zu fünf Insassen. Diese genießen einen außergewöhnlich hohen Komfort, den man eher mit klassischen Pkw als mit Pick-ups verbindet. Trotzdem bietet seine Pritsche mit Abmessungen von 1,35 x 1,52 Meter (B x L) und einem Ladevolumen von 1.049 Litern genügend Platz für eine Europalette.
Den Vortrieb übernimmt ein 152 kW/207 PS starker Elektromotor, der vom Start weg 339 Nm Drehmoment entwickelt. Wer sich für den optionalen Allradantrieb entscheidet, bekommt einen zweiten, gleichstarken E-Motor an der Hinterachse hinzu. Die Systemleistung beträgt dann 175 kW/238 PS. Damit ist jederzeit beste Traktion und Leistung garantiert – zudem lassen sich bis zu 2,3 Tonnen Anhängelast an den Haken nehmen. Unabhängig von der gewählten Antriebskonfiguration ist immer eine 80,6 kWh starke Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie an Bord: Sie ermöglicht mit einer Akkuladung Fahrten von bis zu 420 Kilometern (WLTP komb.). An 120-kW-Schnellladestationen lässt sich der Hochvoltakku binnen 36 Minuten von zehn auf 80 Prozent auffüllen.
Energieverbrauch (kombiniert): 23,0-26,0kWh/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 0 g/km, CO2-Klasse: A.